空中浩劫《旧习难改十字航空498号班机空难》观看小结
在2000年1月10日,为一架萨博340的十字航空498号班机,在起飞后两分钟便因机师失误而坠毁,期间有人使用手提电话。机上10人全部罹难。
1、西方国家的姿态仪上,中间代表飞机的图标是固定的。只有背景(即地平线)移动,苏联的姿态仪刚好相反,代表飞机的图标会移动显示姿态,而地平线是固定的。飞行员很容易混淆两种姿态仪。2、苏联的飞行制度要求更多的手动飞行。事故后瑞士的所有航空都要求起飞后,立即启动自动飞行。
3、副驾驶过于频率的操作仪表,观看其它仪表,使他没有时间查看姿态仪。等他回过头发现飞机姿态出问题时,大概要花14至18秒钟。
4、副驾驶发现问题时,他只喊叫“左转!左转”。可机长自认为自己正在左转。此时副驾驶应该说“住手,你转错方向了”。两人来自不同国家,文化背景也不相同,交流起来可能会有问题。
5、现在俄罗斯的飞行员在本国训练合格后,都要送到西方国家再进行3个月的飞行训练。
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