1、飞机避免被闪电击中的设计：机身以铝合金制成，为良好的导电体，闪电无害地沿着机身传至机尾后导出。

　　2、积雨云云中会有猛烈的乱流，下冰雹或者下大雨。

　　3、低空雷达在北海会断讯，原因是地球是圆的，直升机飞往钻油井，其实就是顺着地球的屈面。但雷达脉冲为直线行进。意即直升机越飞越远。地表和雷达波会出现死角。

　　4、雷达上的绿色显示下雨，但可接受。下雨太大就显示红色。

　　5、直升机外有侦测结冰的探针，可告诉驾驶螺旋桨是否结冰，但他们认为探针被冰卡住，并发出错误讯息。

　　6、直升机飞来，开始在船头做十字飞行，这是告知有情况的程序。

　　7、小冰晶在积雨云之中被气流往上带，到了温度更低的云层顶端，小冰晶便凝结成冰雹，重重的冰雹会坠往地面，过程中碰撞上升的水结晶形成摩擦，结晶体变得带电，当直升机穿过积雨云，旋转的螺旋桨尖端穿过水结晶。摩擦更增，电力更增加。直到形成一道电眩目的闪电。纪录显示击中查理56的闪电，是北海当天唯一的一次闪电。

　　8、尾冀原来是玻璃纤维材料，后来飞机公司更为了碳纤维。边缘粘有金属防腐蚀条。碳是导电体，但比铝合金差了1千倍，升温幅度也比铝高了1千倍。碳纤维叶片会变得非常热，当电流遇到叶片边缘的金属条，会激发强大的电弧和火花，直到部分的防腐蚀条裂开来。

　　9、现在的防腐蚀条以强力螺栓固定，也通知直升机远离雷爆。