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《空中浩劫.天伦恶梦》观看小结

分类: 我爱纪录片 时间:2013-12-19 09:06:43 浏览:3727次 评论:0
摘要:   这是第二次观看这部《天伦恶梦》纪录片,看后仍是唏嘘不已:“驾驶员也太随意了!”   1、所有调查员皆是从分析座舱通话记录在案器开始着手。      2、各国对驾驶舱的管理稍有不同,有些是机长是权利允许谁进入驾驶舱进行参观等,但是绝对不允许有其他人操控飞机。   3、自动驾驶时,有3大重要仪器负责操控高度和航向。控制飞机转向的方向舵,控制飞机上升下降的升降舵,以及可让机...
关键字: 空中浩劫

  这是第二次观看这部《天伦恶梦》纪录片,看后仍是唏嘘不已:“驾驶员也太随意了!”

  1、所有调查员皆是从分析座舱通话记录在案器开始着手。

  国家地理.空中浩劫.天伦恶梦.N.G.air.crash.investigation.kid.in.the.cockpit.HDTV.MiniSD-TLF[16-39-57].JPG

  2、各国对驾驶舱的管理稍有不同,有些是机长是权利允许谁进入驾驶舱进行参观等,但是绝对不允许有其他人操控飞机。

  3、自动驾驶时,有3大重要仪器负责操控高度和航向。控制飞机转向的方向舵,控制飞机上升下降的升降舵,以及可让机身旋转的副翼。现代的自动驾驶仪可解除部分自动驾驶,比如副翼。至今A310仍具有这项特点。好让驾驶能控制飞行中的某些要素,同时又能装其余因素交由电脑操纵。

  4、当时A310机身倾斜时解除自动驾驶仪器不会发现警告,只有一个灯显示自动驾驶的状态。俄国产的飞机解除自动驾驶时都会发出警告。

  5、飞机开始旋转时,只需要放开驾驶盘,A310飞机内建求生装置,可阻止飞机失速。即使在低速飞行时也能发挥作用。


  观看地址:百度盘:http://pan.baidu.com/share/link?shareid=205245&uk=890551048&fid=1961455987

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