《空中浩劫.绝望俯冲》观看小结
闪光航空于空难发生前,已因违反安全规定而被一些国家列为“飞行安全黑名单”,并禁止其飞进这些国家的领空;空难后更被欧盟列为黑名单,严禁其飞进欧盟领空。而闪光航空于空难发生后两个月亦宣告破产。这是埃及历史上最惨重的一次空难事故,亦是历来死亡人数最高的737-300型事故。
1、飞机维修记录都有备份,
2、调查员详细调查了50种不同的情景假设,
1)、扰流板会自机翼上部表面升起,促使飞机减速,扰流板籍由产生阻力或破坏气流帮助飞机转向。
2)、副翼,飞机的副翼负责控制飞机转向时的角度,通常驾驶有办法克服副翼配平手轮失控,只需要用更多的力气将驾驶盘朝反方向转。
3)、自动驾驶仪已失效。
4)、飞机员在埃及备受敬仰。但可能是因为在无月光的夜晚,机长产生晕眩感觉,
3、闪光航空没有进行组员资源管理训练,资浅的副驾驶可能早知道飞机产生问题,但却没有向经验更丰富的同僚提出建议。组员资源管理训练会赋予副驾驶权力,他的状况认知能力最强,也最清楚飞机的位置,所以最适合接手操控飞机。
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